Вертолет МЧС 21 марта на внешней подвеске перевез по воздуху еще один фюзеляж вертолета Ми-26 весом около 18 т, сообщил корреспонденту БЕЛТА официальный представитель МЧС Виталий Новицкий.
«Вертолет Ми-26 ГААСУ «АВИАЦИЯ» МЧС 21 марта выполнил авиационные работы по доставке на внешней подвеске крупногабаритного груза — фюзеляжа вертолета Ми-26 на завод для ремонта. На этот раз, в отличие от операции 14 марта, вес груза составил около 18 т. Транспортная операция в очередной раз подтвердила высокий уровень подготовки и профессионализма специалистов авиации МЧС при выполнении авиационных работ любой сложности с применением вертолетов», — отметил Виталий Новицкий.
Для выполнения был выбран единственный в Беларуси опытный экипаж, имеющий специальную подготовку по транспортировке грузов массой до 20 т на внешней подвеске. Маршрут был разработан так, чтобы исключить пролет над населенными пунктами. Вертолет заправляли по минимуму, полет проходит на высоте 150-200 м, на наименьшей возможной скорости 70-80 км в час.
Аналогичную операции проводили 14 марта. Тогда вертолет Ми-26 авиации МЧС доставил на внешней подвеске из Минской области в Брестскую фюзеляж вертолета такой же модели весом около 11 т. Прошедшим летом вертолеты МЧС активно применялись для ликвидации пожаров в экосистемах Брестской и Гомельской областей.
Ми-26 — тяжелый многоцелевой транспортный вертолет, являющийся самым грузоподъемным в мире вертолетом. Предназначен он для перевозки техники и крупногабаритных грузов внутри кабины и на внешней подвеске общей массой до 20 т. Максимальная скорость полета до 295 км/ч. Максимальная высота полета 6500 м. Дальность полета до 800 км. Возможна перевозка до 82 человек на сиденьях или до 60 больных и раненых на носилках. Для тушения пожаров применяется транспортируемое на внешней подвеске водосливное устройство ВСУ-15 вмещающее до 15 т воды.
Источник: belta.by
Источник: belta.by
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
